Глобална статистика извоза кинеских гума за 2024 (семи челично издање)
Од јануара до августа ове године, кумулативни обим извоза кинеских аутомобилских гума износио је око 236 милиона, што је повећање од 15,34% у односу на претходну годину; Кумулативни износ извоза је око 6.{13}}68 милијарди америчких долара (око 42,939 милијарди РМБ), што је повећање од 14,29% на годишњем нивоу; Цене гума су благо смањене за 0,78% у односу на претходну годину.
1. Велика Британија, Бразил, Русија, три највећа извоза аутомобилских гума!
Што се тиче вредности извоза аутомобилских гума, од јануара до августа 17 земаља/регија имало је вредност извоза већу од 100 милиона америчких долара. Међу њима, Велика Британија је земља са највећом извозном вредношћу, са око 424 милиона долара, или 6,99% укупне вредности извоза.
У погледу количине извоза, Бразил је земља са највећим обимом извоза, извезавши око 18,736 милиона јединица од јануара до августа, а затим следе Велика Британија и Немачка, са око 16,923 милиона и 11,348 милиона јединица.
Међу првих 20 земаља/региона у погледу вредности извоза, само две земље су показале пад вредности извоза на годишњем нивоу, и то Саудијска Арабија, која је смањена за 8,19% у односу на претходну годину; Казахстан је забележио пад од 12,64% на годишњем нивоу. У међувремену, обим увоза аутомобилских гума у ове две земље је такође смањен у односу на претходну годину. Међу првих 20 земаља, Уједињени Арапски Емирати, Бразил, Канада, Уједињено Краљевство, Ирак, Пољска и Немачка имају вредност увоза и стопу раста обима од преко 20%.
Вреди напоменути да је Бразил због повећања обима увоза у септембру ове године одлучио да подигне увозну таксу на гуме за путничке аутомобиле са 16% на 25%; Потврђена је и коначна одлука антидампиншке истраге о получеличним гумама из Мексика, пете по величини земље извознице.
2. Извоз у Јужну Америку, са најбржом стопом раста
Из перспективе глобалног регионалног рангирања, Западна Европа је највећи извозник кинеских аутомобилских гума, са извозном вредношћу од приближно 930 милиона америчких долара од јануара до августа и извозном количином од 36,445 милиона комада.
Инсајдери из европске индустрије су изјавили да су око половине гума за лака возила на путевима ЕУ увозне гуме. Са порастом цена горива и падом прихода, потрошачи у ЕУ под високим притиском чешће траже јефтине гуме.
Али ово није само производ нижег квалитета и мање величине точкова. Прошло је доба када су јефтине кинеске гуме служиле само на тржишту од 14-16 инча. Сада, отприлике половина гума од 17-18 инча долази из региона који производе јефтине гуме, укључујући Кину, Индију, Тајланд и Јужну Кореју.
Западна Азија је заузела друго место по извозу, углавном због континуиране промоције стратегије „Појас и пут“.
Вреди напоменути да је Јужна Америка најбрже растући регион на свету. Због раста локалног тржишта аутомобила, кинески произвођачи аутомобила као што су БИД, Цхери и Греат Валл Моторс инвестирали су у изградњу фабрика у овој области, доносећи знатну потражњу за гумама. У међувремену, два кинеска произвођача гума такође су заинтересована за улагање у изградњу фабрика у Јужној Америци.
У међувремену, међу 19 глобалних региона, само четири региона, односно Централна Азија, Северна Африка, Западна Африка и Централна Африка, доживеле су пад обима извоза аутомобилских гума.