ГРАНДСТОНЕ БРАНД пнеуматик за камион са газећим слојем 315 80р22.5 користи специјалну смесу за глатко хабање газећег слоја. Примена погонског точка, посебан дизајн дезена обезбеђује добро хабање
ГТ178 са величином 265/70Р19.5 је дизајниран као лака камионска гума за велике брзине, која се користи за управљаче. Применљив је за средње и дуге путеве аутопутева, доносећи удобно искуство вожње.
1) Гума за приколицу широке базе са добрим хабањем 2) Погодна за аутопут и велике удаљености, висока стабилност при великим брзинама, јака отпорност на компресију, супер отпорност на хабање, добро
ГРАНДСТОНЕ 12Р24.5 алл поситион ГТ168, дизајниран је за рад за комерцијалне камионе на путу и ван њега.
Дизајн ЛАРГЕ ПАТТЕРН и конструкција ДЕЕП дезена омогућавају гумама добру вожњу и приањање у тешким условима на путу. Рам и круна гуме су ојачани дизајном арматуре, и са структуром против стезања,
Дезен ГТ168 величине 7,50Р16 је дизајниран као регионалне гуме за лака камиона, које се користе за све позиционе точкове. Примењује се на мешовите услове на путу који се користе за возила на кратким
За разлику од традиционалног цик-цак шара, унапређена гума ГРАНДСТОНЕ марке ГРАНДСТОНЕ за све позиције 315/80Р22.5 ГТ167 дизајнирана за све функције положаја. Штавише, јединствена структура каиша за
Дезен СУПЕР ГТ266 плус са величином 12.00Р24 је дизајниран као рударски сервисни блок гуме, који се користи за погонске и управљачке точкове. Примењује се на погонске осовине кипера на теренским и
295 75р 22,5 камионске гуме са узорком ГТ178, које се лако растављају, добро приањају, добро одводе топлоту. 295 75Р 22.5 камионске гуме са узорком ГТ178, имају јединствену шару, повећавају приањање,
Грандстоне 12Р22.5 мининг луг ГТ266, користите агресивне велике блокове ушице да побољшате одличне перформансе носивости и вучу гума.
385/55Р22.5-20ПР челична гума и гума за приколицу ГТ178 погодна за дуге релације, применљива за велике путеве и добру површину пута са великом брзином, ове величине је популарна међу земљама Русије и
Грандстоне 385/65Р22.5 такође има четворолинијски управљач и дизајн приколице ГТ178, усваја нови дизајн структуре газећег слоја који може ефикасно побољшати перформансе хабања и побољшати радни век