Након куповине гума вашег аутомобила, најважније је да одржавате гуме вашег аутомобила [ГГ] #39 током употребе. Међу разним деловима аутомобила, цена гуме је релативно скупа, тако да посебну пажњу треба посветити одржавању аутомобилске гуме. Обратите пажњу на следеће тачке у одржавању гума:
1. Возите великом брзином како бисте одржали растојање између возила, избегавајте непотребно или често кочење (кочење), смањите оштећења на гумама, а истовремено обратите пажњу на дубину шаре гума ради сопствене безбедности. Дуга удаљеност кретања, немојте возити великом брзином.
2. Постоји кореспонденција један-на-један између оптерећења гуме и притиска ваздуха. Ако је оптерећење превисоко, то је слично ниском ваздушном притиску, што ће узроковати оштећење гуме. Често се користи под преоптерећењем, животни век гуме ће се смањити за 20%-50%; истовремено је погрешно. Метода утовара ће такође узроковати неравномерно оптерећење пнеуматика, што ће утицати на век трајања појединачних гума када је оптерећење превелико.
3. Air pressure is the life of a tire. The inflation pressure of the tire must meet the air pressure specified by the national standards for different types and specifications of tires. Always check the air pressure of the tires. Excessive or insufficient air pressure will cause irregular wear, groove bottom cracks, cord breaks, cord delamination, tire blasting and other damage; if you want to continue driving at high speeds, the air pressure should be increased above the standard air pressure. 5%-10%; At the same time, the internal air will increase due to the temperature increase after the tire is running, and the air cannot be deflated at this time.
4. Гуме на возилу треба мењати благовремено и на одговарајући начин (прегледати гуме током примарног и секундарног одржавања возила) како би гуме биле равномерно истрошене и продужили век трајања; на спољне точкове треба поставити гуме нешто већег спољашњег пречника.
5. Не користите протектиране гуме на предњим точковима; покушајте да користите гуме са вертикалним узорком за предње точкове и користите гуме хоризонталног узорка за задње точкове.
6. Гума је истрошена до ознаке истрошености и мора се заменити.
7. In winter, because the temperature is relatively low, tires must be supplemented with air pressure to keep them within the specified air pressure range. At the same time, tires should be checked for scratches, because rubber tires tend to become hard and brittle in autumn and winter. The tires are easy to leak air and even puncture the tires. In addition, it is necessary to frequently clean up the inclusions in the tire tread.